跑者心路

第一話,啟蒙與摸索。


二零一五年一月底,走訪南紡夢時代,算是完成一個願望。怎麼說是一個願望呢?
為了完成與好友的約定,跨年的連假我返回家鄉,可能是因為年末二個月的連續操勞過度,
身體強迫我該休息,因此生了一場病,求診二回仍沒有根治即遇上期末考的轟炸,想當然爾,
做為新年的開端,這過程艱辛了些。原定元旦前往甫開幕的夢時代逛一逛,世事本無常。

在南紡夢時代的誠品,運動書專區裡,發現跑步怎麼跑已經出了DVD。

(圖片/小智)

對於跑步怎麼跑這本書印象很深!2012年1月25日,初次在長榮路誠品閱讀這本書,
作者尼可拉斯博士描述力學與運動的關聯有一套邏輯性。看一看覺得這本書夠有趣,
就把它買回家,於是成了我第一本跑步書,想想長榮路誠品已經遷址到德安百貨二年了。
2015年1月,決定把DVD買回來邊看邊練,我才補足了我一直在追求的狀態......


關於這本經典書籍

一開始讀起來有些太艱深,直到實際跑步感受後,經過了一段時間,才慢慢符合書中提到的自然落地感覺。更嚴謹的說,在那之前體會到的自然落地並非下意識動作,不過博士一切講究自然,他說那是Do nothing。

自然包括落地時不要推地或蹬地,唯一施力時機只有將小腿拉起來那一刻。自然也包括跑步時膝蓋從不打直,這是觀察動物而來,博士說獵豹跑步的時候前後腿都是S曲線,膝蓋從不彎曲。偶爾在動物頻道看著非洲大草原動物奔跑的畫面,不只是獵豹,長頸鹿、馬、大象等等動物奔跑的時候,雙腳落地那瞬間膝蓋從未打直,更有趣的是跑得快的動物只用前腳掌著地。

最重要的是整個身體質心與移動呈現平行關係,為了學這個技術,我花了好大功夫,後來領悟到「動」可拆解為「重+力」,利用重力並借力使力,就有機會達到效率推進。


關於馬拉松之路的開始

2012年,是末日重生的一年。這年,我決定揮別田徑場上的榮光,往更長的距離前進:馬拉松。

高三下,戴老師成立跑走俱樂部,是放學後自由參加的跑步與健走活動,一週上課日五天,
通常我會出現三天,跟著老師的腳步。在三十分鐘的活動裡,我和老師總是可以跑個十來圈。

漸漸地,發現自己每跑一圈,體育組上方的電子鐘就過了二分鐘,後來明白操場距離的計算公式,知道在標準400m操場的第五道是430m一圈,慢慢能穩定維持在操場第五道一圈二分鐘,那代表每公里在五分鐘內。

(圖片拍攝提供/戴老師)


同時,我也在跑步中運用上博士的理論,自學的過程成長得很慢,
總認為成績還能更上一層樓,但就是沒有辦法突破,明白這是訓練的高原期。


當時的演講海報


尋求突破的契機

二零一二年九月,上大學。當我得知尼可拉斯博士要來演講時,興奮得可以(當時全台只有二場,東華與師大)!
不巧演講時間強碰第一堂會計課的時間,再三思量後決定翹課,這對我來說更有意義。不料朱助教點名,幸好我與博士的合影能證明我確實有聽演講,他就這樣放過我了。
  
博士與我 (圖片拍攝/活動工作人員)



記得演講當天,譯者徐國峰老師也到場擔任翻譯,博士也親自示範姿勢跑法的動作,十分受用,後來才知道國峰老師是學校的體育老師,更是鐵人隊的教練及國內頂尖鐵人選手。教馬拉松、自行車、游泳(即鐵人三項項目)。

2013年4月12日,由國峰老師主講跑步技術,再次提到姿勢跑法,也提及了氣功跑法。隨著我的跑步書籍越疊越高,更明白國峰老師對於跑步技術的整套理論。無論是姿勢跑法、氣功跑法、演化跑法、體態跑法等等更多,跑步的學問博大精深,有一件事情是確定的:人天生就會跑。



第二話,重回賽場。


在精進跑步技術時,這一路的追尋,有得也有失。得意的是跑步過程較以往省力,失意的是中了跑者膝。

2013年12月以冬山河馬拉松做為賽季收尾,卻也在賽事裡得了髂脛束摩擦症候群。對一個有經驗的跑者來說,這是個晴天霹靂的消息,彷彿頭上有無限隕石墜落。傷後至農曆春節這段期間,心裡免不了浮躁,卻根本無法運動,光是一彎曲膝蓋就令人雙齒緊咬。上下樓梯像是螺絲釘鎖進膝蓋,如此形容一點都不誇張。


瑜珈墊與滾輪 (圖片/小智)

收拾了頹喪的心情後開始了一連串的生理復健,例如肌內效貼紮、筋膜按摩等等;心態上,藉由閱讀跑步書籍的方式充實學理知識,並且相信自己的身體狀況會轉好,一步一步走出陰霾。


復健用具 (圖片/小智)

歷經四個多月,身心狀態恢復得還不錯。這期間要感謝身邊幾位好朋友們與我討論關於跑步初學者該如何跑完初次馬拉松等問題。回答問題時,應用上自學的學理知識,同時也再次檢視自己對於跑步的初衷。至於跑步的熱情嗎,一直都在!

剛好,學校籌辦了2014年的三月東海岸馬拉松,班上許多人都是第一次跑馬拉松,看他們興奮期待的樣子,讓我也決定填寫報名表,打算在這場賽事東山再起,不求實力馬上恢復,至少不要再有膝蓋痛的感覺。
東海岸馬拉松起跑前留影 (圖片/文郁)


我做到了!頂著海風,呼吸著寒冷的空氣,與來自關山的方大哥一路邊跑邊聊,雖然最後一段路我有抽筋,不過我還是跑回來了!膝蓋不痛了,22公里成績在2小時20分內,距離個人紀錄仍有一段距離要努力!

後來購入一雙路跑鞋,幫助訓練回歸正軌,並認真準備Skechers路跑賽,比賽當日搭著夜車往台北,參加12公里跑出61分的成績,是復原後的理想表現,心態上也越來越有自信。




穿著太魯閣路跑背心應戰 (圖片/小智)

進入炎熱的夏天等於進入了休息週期,沒有比賽的壓力,仍保持運動的習慣。為了避免中暑脫水與因應暑期工讀的作息,常常下班後的傍晚或飯後的夜晚跑步。

2014年九月,開學之後參加了教育部體育署的國民體適能檢測員的培訓課程,隨後參與多次駐點任務,為花蓮各鄉鎮的民眾施測體適能,並為其做簡易分析,十一月適逢東華二十週年校慶,我們特別回到自家主場為東華學生施測體適能。


20週年校慶天公賞臉 (圖片/小智)


隨場次的增加,我成為體適能檢測團隊的固定班底,漸漸累積工讀收入,並在年底自行購買馬拉松心率錶 Bryton Amis S430E,為科學化訓練做準備。


Amis S430E (圖片/小智)


時間向前推一些,十月初,東華跑步社正式成立,社長莊茗傑(羅曼諾夫博士的姿勢跑法專書譯者/鐵人校隊前隊長)請到鐵人夸父徐國峰老師擔任社團指導老師。國峰老師為社員們講解跑步菜單的開設原理,也指導了一些科學化訓練的概念,購入手錶後,恰巧能實際搭配訓練了!


當時的社課投影片 (圖片/上課講義)

十二月,參觀跑步博覽會,發現運動行銷的市場極具潛力,台北跑步圈的花樣真的蠻多的,至於台北馬拉松半馬,我跑出1小時56分的成績,算是ITBS傷癒後值得安慰的成績,也為2014年寫下一個句點,而我的變強之路才正要開始......


2014 跑步博覽會 (圖片/小智)



第三話,迷失與尋找。


2014年的台北馬,刷新自己的個人最佳紀錄,沉澱了一個寒假,我不曉得跑馬的目標到底是為了湊滿百馬還是追求成績?回過頭來想,當初第二次參加路跑就上了凸台,也造成悲劇性的開始。換句話說,我忘了在這個運動中的快樂,而是為了成績一拚再拚。年中,將心態做好調整並重新規劃訓練課表,卻因為了顧及三年級下學期八門專業學程主修以及外務繁重而導致執行率始終都沒有太好,此時的我處在一個想要進步且渴求更有系統性的週期化訓練。

六月底,All Pass度過課業壓力最重的三年級,能稍微放鬆一下,而國峰老師與譽寅學長合譯的書籍也在這段時間展開巡迴新書發表會。新書較為系統性地整理跑步所牽涉到的技術、肌力、體力以及最難衡量的心志,能說是近期跑步書籍整合知識較完整的一本書。我也搭配它來設計自己的訓練計劃,不過對於科學化的訓練方法,我仍在摸索。
(圖片/Maple)


於是當我看見運動筆記徵選POLAR心率訓練營的文章,我像是挖到寶般的興奮,卻也因自我懷疑而猶豫二三天才決定要報名。後來很幸運入選,成了POLAR的學員,為了保持當初報名時的熱忱,因此認真地訓練且忠實撰寫每週的心得,我寧願相信有些沒能被選上的報名者每週都透過運動筆記關注著我們的成長,甚至跟著我們的課表默默操練。訓練至今最大的獲益是了解科學化訓練與心率區間的關聯性,對於訓練的自我保護更是一大福音。


(圖片提供/運動筆記)

自知資質駑鈍,為了加強知識,除了自己閱讀書籍,我自費去參加了數場講座。

滾輪按摩講座
先前復健的得力工具就是滾輪,這次將學理知識與施行細節整理成筆記,並發成文章。

(圖片來源/馬拉松世界臉書粉絲專頁)


肌內效貼紮講座
由肌內效協會講師主講的路跑貼紮講座,也是我補足施行細節的重要經驗。

於馬拉松世界進修 (圖片/小智)

另外,我想要請老師或專人指導跑步動作,於是在11月報名跑步學堂的全馬高階班。一如往常地將上課內容寫成文章,跑姿確實在教練群的指導之下變得流暢省力。連續十週週末往返花蓮台北的通勤生活一下子就過去了。


跑步學堂全馬班第一堂課 (圖片/小智)

時序進入十二月,跑步博覽會與臺北馬拉松像是回歸起點一樣。今年以台北馬做為2015年第一場馬拉松同時也是最後一場,不同的是心態調整地更好了。賽前與教練面對面溝通,並在比賽裡學習配速並享受沿途的風光,我相信自己成長不少。


2015 Adidas Running Expo. (圖片/Official Staff)


2016年1月,參加POLAR十六週訓練營的期末驗收賽事:渣打馬。
不料卻遇上五十年來一見的霸王寒流,台北平地更是降雪了!
清晨五點半起跑時只有四度,更慘的是下著大雨,
強風一直吹過來,瘦弱的跑者們便冷得直發抖,我也不例外。



終點前二公里 (圖片拍攝/運動筆記)



開跑後數公里,雙腳遲鈍地抬不起來,可能與天候太極端有關係,
我還是繳出了105分內的好成績,達到自己開訓前的預設目標,
是為跑步學堂與POLAR訓練營的成果。


第四話,沉潛與奮起。

2015年11月,因避開國家檢定考試,所以將當週的跑步課程移到不同的班次來補課,
謝謝Ray助教的協助安排,改為平日晚上於師大分部操場補課。
在花蓮下了課,隨即搭火車北上,先到了師大分部。由於不太餓,就先在校內超商買個麵包吃。
結帳的時候店員問我是否有師大學生證,若出示證件能享有九折優惠,我只能說沒有,但心裡想著:「我現在沒有,未來會有的!」 (當時已經報名師大研究所考試)


晚間的師大分部門口 (圖片/小智)
跑步學堂與POLAR心率訓練營後,主動應徵並成為運動筆記的特約編輯,邊閱讀知識邊撰寫文章。
在那之後,累積了一些作品,並於春季應試師大體育碩士班。

記得考試那天特別冷,又飄著綿綿細雨,一個人隻身坐在行政大樓樓梯間複習,不料手機卻因意外進水而無法開機,心情上有些影響。到了考試時間,見到許多同校的體育系學生紛紛現身考場,其中有一二位是先前在校內活動共事過的同學,恰巧考試座位被安排在鄰座,在異鄉頓時感到熟悉與親切。見他們早早就應答完畢,不曉得是下筆如有神或是先棄械投降,相較於我來說,雖能答題不少,卻還是認為自己能答得更有組織性。

應考共同科目英文,感嘆真的有難度,沒想到前座的考生竟發出嘆息之聲而被監試人員警告,突來的小插曲也舒緩我的緊張情緒。整體來說,考卷的字彙量介於多益與托福之間,即便大學指考英文頂標的我,仍感到一些吃力,不過進入克漏字、文字選填以及長篇閱讀測驗,善用詞性判斷與刪去法能解個一半,對照前後文句的意思,答案基本上呼之欲出,此外試題的排版有跨頁的情形,應答不少題組時需要前後翻來翻去的,似乎也在考驗著應試同學們的耐心。

考完試已是下午四點,距離著下午四點半返程花蓮的自強號列車只剩卅分,離開考場後三步併二步,轉乘捷運後步行至台北車站月台,踏上列車那刻,距離車門關上僅剩一分鐘,真是好險趕上了,彷彿也預告著我滑行上壘的命運。

等待著研究所放榜至大學畢業這段時間,自己又再度申請一些運動計畫,例如Garmin心率教練培訓認證班(北區/南區)、運動筆記配速列車長,皆未能被選上。自己雖有運動經歷但非科班出身,只能靠著不斷地充實自己或累積成績才有比較好的機會。起初研究所放榜名列備取,不過後來在開學前幸運地遞補錄取(SAFE!),也成為追求夢想路上的一大里程碑。

後記:2016年9月報名Garmin心率教練培訓認證班(中區)終於如願被選入團隊之中,並經過二天的密集課程,更加深入科學化訓練的精隨,期許自己在認證考試時能夠順利通過,進而取得正式的教練證明!

(待續)